【员工风采】淮宿蚌城际铁路建设的先锋官——记中铁一局八公司淮宿蚌一分部项目负责人闫锋

时间：2023年10月25日作者：徐帅杨香丽点击量：来源：

　　闫锋，中共党员，高级工程师，2000年参加工作,从见习生、技术员、副经理一路成长为中铁一局八公司优秀项目负责人。作为淮宿蚌城际铁路项目一分部负责人，他在江淮大地的建设热土上传承发扬淮海战役精神，带领建设者为早日打通皖北城市群的“便捷通道”而努力。

　　跑步进场，迅速破局

　　2022年3月，中铁一局中标淮宿蚌项目部三标，闫锋受命担任一分部项目负责人。从整章建制，到管理思路，再到具体执行，永远冲在第一线，到工地一个月，就黑瘦了一大圈。

　　一分部红线内房屋拆迁26户，征地面积约243亩，临时用地约135亩。因用地手续批复缓慢，施工面无法全面展开，闫锋带领班子成员，以项目管理策划为导向，超前谋划，分工协作，逐个击破。同时，成立以总工程师为组长的技术攻关小组，研究图纸，制定详细可行的技术指导方案，要求施工用地解决一块，建设一块。

　　为了充分调动各方面力量，不断拓宽施工生产面，项目部在闫锋的安排下组织开展劳动竞赛，推动项目建设进入大干快上阶段。2022年5月1日拌合站开建，5月20日建成投产，8月底红线用地批复，9月6日全线控制性工程矮塔斜拉桥主墩开钻，12月2日矮塔斜拉桥32根桩径2.5米，桩长101至108米的钻孔桩全部完成。

　　一分部“进场即大干，开工即抢工”的工作状态，获得指挥部、业主等各方认可。2022年9月至11月施工产值在指挥部管段内连续排名第一，并获得“施工生产高效推进”流动红旗。截至目前，一分部墩柱等下部工程已完成92%，产值过半。

　　毫厘必争，严控施工

　　“效益是企业的命脉，在效益上不浪费一分一厘”是闫锋的成本管理理念。“闫经理细发的恨不得管住一粒砂子、一个钢筋头”是协作队伍对他的评价。

　　在计量管理方面，闫锋要求遵守“颗粒归仓、应计尽计”原则，最大限度保障公司利益。在他严格要求下，项目部建立了工程量总控台账、计量台账、进度管理等台账并及时更新，要求工程部与商务部不定期对照查看设计图纸、设计交底、图纸会审、变更联系单等资料，检查是否有漏计、少计情况，确保计价完整、及时。

　　在物资管控上，闫锋一直强调总量控制、限额供应，减少浪费。他要求物机管理部，对于需要加工的钢筋实行集中采购，定尺数量的钢筋实行定尺采购，避免二次加工增加损耗等。购进的砂石料全部过磅进场，通过远程监控系统全程监控，并严格按照合同约定扣除水分和含粉量。

　　物机管理部在闫锋的指导下，制定了《拌和站混凝土供应管理办法》，对混凝土罐车和汽车泵采用工作量法进行结算，并根据现场情况提前计划安排，确保工作量饱和，满足双方利益需求。为减少摩擦纠纷，给每台设备安装了“机智管家”软件系统，可以远程监控机械设备的运转情况。他还要求设备管理人员每日在工作群内发布现场机械作业照片及当日使用情况，以此提高设备管理及使用效率，堵塞管理漏洞。

　　智慧加持，护航安全

　　一分部红线内有110KV以上超高压5处、10KV的8处，跨省级以上道路（高速）2处，涉及航道1处，这些高风险点，都是项目安全生产管控的难点、重点。闫锋在大小会上反复强调，要求做到 “人人懂安全，人人管安全，安全生产时刻放心上”。

　　一分部施工现场重要管控点安装远程监控系统，并搭载项目智慧中心系统，以可视化的方式加深现场作业人员安全意识。主要管理人员在手机上安装安全监控系统，可以随时查看现场情况，做到安全管控“无死角、无盲区”。树立在矮塔斜拉桥便道旁的电子显示屏，每天公布当天的安全隐患，斜拉桥两个主墩突出位置的安全风险告知牌内容，由现场安全员每天实时更新，斜拉桥上下梯笼前设置红外线安全提示灯，确保安全生产，助推产值提速。

　　在去工地路口设置的安全积分超市，陈列着方便面、茶叶、水杯、防滑作业鞋等日常生活用品。安质部负责积分卡的管理和发放，日常安全生产班前讲话、班后总结及培训、经常性安全检查等可以作为积分细目，工友们积分达到一定程度，就可以兑换相应商品，不仅为他们节约了部分日常开销，也让他们直观感受到安全成产的好处，帮助他们养成时刻注意安全的好习惯。开工以来，已有超过1500人用积分兑换了商品，可谓是一举多得。

　　党建引领，一体共建

　　昔日淮海战役的红色热土，就是今天淮宿蚌城际铁路的建设热土。

　　淮宿蚌城际铁路一分部进场伊始，就组织党员干部到淮海战役双堆集烈士陵园进行瞻仰，引导党员干部学习革命先烈不怕艰苦、不怕牺牲，勇于担当、团结协作的革命精神，并熔铸于现场管理，形成“勇挑重担、勇于攻坚克难；冲锋在前，做好施工排头兵；团结协作，形成合力促生产；精细高效，安全质量全管控”的管理理念。

　　在创岗建区活动中，闫锋担任党员突击队队长、矮塔斜拉桥红旗责任区区长，他带领党员技术骨干组成“党员技术攻关小组”，成功完成了32根大直径、超长桩施工，并在全线作专题汇报。他还要求责任区内所有管理人员，特别是党员干部，要深入现场，为协作队伍排忧解难，将现场问题消灭在萌芽状态，确保矮塔斜拉桥安全生产全面受控。

　　2023年是淮宿蚌城际铁路项目的关键之年，四季度更是影响项目全年生产任务能否完成的关键期，党支部充分发挥党建引领作用，结合项目施工计划及安全防控重点，成立矮塔斜拉桥、跨浍河连续梁、大孔径桩基及挂篮施工技术攻关小组，党员干部在闫锋带领下现场轮流值班，高效推进工程建设，形成“党建带动、一体共建、互促互进”的局面。

　　2022年，矮塔斜拉桥工程被中铁上海集团评为“标准化文明工地”，项目部党支部分别被中铁一局集团、中铁一局八公司评为“三星级党支部”“红旗党支部”和“优秀基层党支部”，闫锋也获得中国铁路上海局“先进个人”荣誉。